Teď už bylo třicet šest dní od chvíle, kdy společnost Malaysia Airlines Flight 370 zmizela v polovině cesty do Vietnamu a hledání je stále naléhavější. Dvě pingy, které by mohly být vyzařovány černou krabičkou trysek, byly před týdnem slyšeny australskou lodí Ocean Shield a další dva signály byly zjištěny v přibližně stejné oblasti v úterý - avšak v sobotu australský premiér uvedl, že signály byly blednutí a rychlé.

Čtrnáct lodí, jedno civilní letadlo a devět vojenských letadel vypařilo moře v sobotu zhruba 1448 kilometrů severozápadně od Perthu a hledalo přesné místo, odkud přicházely pingy. Musí být přesní - jakmile budou přesvědčeni, že určitou pozici zjistí, rozvinou robotické ponorky, aby mohli hledat trosky. "Musíme se s TPL držet jen trochu déle, abychom se ujistili, že jsme vyčerpali každou moc síly přicházející z baterie přes černé skříně, " řekl Cmdr. William Marks.

Doufejme, že ten pečlivý proces bude užitečný. V sobotu australský premiér opět řekl, že je přesvědčen, že signály byly ve skutečnosti z chybějícího černého boxu, ačkoli se shledal, že to bude "masivní, masivní úkol".

"Nikdo by neměl podceňovat potíže s úkolem, který je ještě před námi, " řekl. "Velice výrazně jsme zúžili hledanou oblast, ale snažíme se nalézt něco 4, 5 kilometrů pod hladinou oceánu asi 1000 kilometrů od země je obrovský, obrovský úkol a je pravděpodobné, že bude pokračovat i po dlouhou dobu. "

S pouhým 30 dny výdrže baterie je hlasový záznamník v kokpitu hlavní vyhledávačskou nadějí, že zjistil, co se stalo s Boeingem 777 - a my jsme nyní na 36. dni zmizení trysky. Stručně řečeno, signál "začíná mizet a my doufáme, že dostaneme tolik informací, kolik můžeme, než signál konečně vyprší, " řekl Abbott.